风机盘管选型用全热还是显热变频压缩机检测y型

来源:http://www.iteasi.com 作者:新闻动态 人气:85 发布时间:2020-02-05
摘要:风机盘管选型用全热还是显热 碾轮构造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾应用最普遍,主要用于路面面层压实。采用机械或液压传动,能集中力量压实突起部分,压实平整度高,适于沥青

  风机盘管选型用全热还是显热

  碾轮构造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾应用最普遍,主要用于路面面层压实。采用机械或液压传动,能集中力量压实突起部分,压实平整度高,适于沥青路面压实作业。

  按轮轴布置有单轴单轮、风机盘管选型用全热还是显热双轴双轮、双轴三轮和三轴三轮等种。以内燃机为动力,采用机械传动或液压传动。一般前轮转向,机动性好,后轮驱动。为改善转向及碾压性能,宜采用铰接式转向结构和全轮驱动。前轮框架和机架铰接,以减少路面不平时的机身摆动。

  后轮和机架为刚性联接。采用液压操纵、用液压缸控制转向。前后碾轮均装有刮板以清除碾轮上粘结物。还装有喷水系统,用于压实沥青路面时,对碾轮洒水以防沥青混合料粘附。为增大作用力还可在碾轮内加装铁、砂、水等加大压重。

  早在远古时期人们就曾利用畜群的蹄足对土壤进行踩踏、搓揉和捣实来处理房屋的地基,压实大坝和河堤,在19世纪中叶以前,西方的道路工程以碎石子铺路为主,压实主要靠车辆自然碾压,直到1858年发明了轧石机后,促进了碎石路面的发展,才逐渐出现了用马拉的滚筒进行压实工作,这是最早的压路机雏形,1860年在法国出现了蒸汽压路机,进一步促进并改善了碎石路面的施工技术和质量,变频压缩机检测加快了进度。

  在20世纪初,y型过滤器型号世界上公认碎石路面是当时最优良的路面而推广于全球,压实的概念逐渐被人们所知,压路机也随之出现各个道路施工工地上,19世纪中叶,y型过滤器型号内燃机的发明给压实设备的发展带来了巨大的生机。第一台内燃机驱动的压路机诞生在20世纪初。变频压缩机检测

  随后出现的是轮胎压路机,羊足碾压路机与光轮压路机几乎是同时产生的,人们对静碾压路机的压实效果进行了研究,认为增加压路机的重量可使压路机的线压力增加,从而提高压实效果。于是,在相当长的一段时间内,人们致力于开发大吨位压路机,最大的轮胎压路机曾重达200多吨,不过这段时期内,压路机的变化还是主要体现动力及外形的改进上。

  压路机分为六大类 第一大类 静压式压路机 第二大类 钢轮式压路机 第三大类 轮胎式压路机 第四大类 拖式压路机 第五大类 羊足碾(凸块压路机)压路机 第六大类 冲击式压路机 每种类别的压路机的功能作用都可以在中国机电数据网上查到

  按碾轮分类:碾轮构造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾应用最普遍,主要用于路面面层压实。采用机械或液压传动,能集中力量压实突起部分,压实平整度高,适于沥青路面压实作业。

  按轮轴分类:按轮轴布置有单轴单轮、双轴双轮、双轴三轮和三轴三轮等种。以内燃机为动力,采用机械传动或液压传动。风机盘管选型用全热还是显热一般前轮转向,机动性好,后轮驱动。为改善转向及碾压性能,宜采用铰接式转向结构和全轮驱动。前轮框架和机架铰接,以减少路面不平时的机身摆动。后轮和机架为刚性联接。采用液压操纵、用液压缸控制转向。前后碾轮均装有刮板以清除碾轮上粘结物。还装有喷水系统,用于压实沥青路面时,对碾轮洒水以防沥青混合料粘附。为增大作用力还可在碾轮内加装铁、y型过滤器型号砂、水等加大压重。

  压路机从大方面可分为振动压路机(碾压)和静压路机(碾压),振动压路机又可分为2振幅、6振幅8振幅等,再细化就是根据自重和振幅、激振力等区分型号了。

  还有就是根据驱动方式、传动方式,操作方式等来区分,如全驱或后驱,液压或机械等等。

本文由沧州汉特驰机械制造有限公司发布于新闻动态,转载请注明出处:风机盘管选型用全热还是显热变频压缩机检测y型

关键词: 压路机

最火资讯